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Ventas y Matriculaciones - España 2018
Sigue la fieshta de estrenar coches a tutiplén

Con la nueva norma de emisiones WLTP que entraba en vigor el 1 de Septiembre hizo que los concesionarios apresuraran a matricular vehículos que a partir de la citada fecha no podrían ser matriculados.

Esto produjo que en agosto subieran las matriculaciones un 48% situándose la subida anual respecto a 2017 en un 11%.

Todo parecía apuntar que los meses que restaban de año las matriculaciones estarían muy por debajo que en los mismos meses de 2017. Así parecía según septiembre, donde cayó un 17%.

Sin embargo los datos en lo que va de Octubre son los siguientes:

[Imagen: YSxQL4.jpg]

[Imagen: 9heNod.jpg]

Dado que encima este mes de Octubre tiene 22 días laborables y no 21, todo apunta a que se venderá lo mismo este octubre. Si no es porque el Sandero es el primero de la lista pensaría que ya no sólo no hay crisis sino que además nos hemos olvidado de la anterior:

[Imagen: j3voa1.jpg]

Y es que desde 2013 se vende cada año más que el anterior:

[Imagen: AG5ofD.jpg]

Esto son datos objetivos, pero hay otros datos que me hacen pensar que ya estamos en la euforia de la cima de la burbuja anterior:

- Los pisos se venden como churros en las grandes capitales.
- Alquileres por las nubes
- Los cumpleaños de los niños se han convertido en bautizos
- Los bautizos en bodas
- Viajes a Tailandia como el que va a Torrevieja.

Y veremos a ver las navidades si no batimos record en consumo.
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RE: Ventas y Matriculaciones - España 2018 - por nomah - 25-10-2018, 20:50

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