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Estado motores despues de un tiempo reprogramados.
#51
(25-01-2017, 21:57)Potis escribió: Yo también estoy con una calentada guapa con el tema repro, tengo un GTC con el mítico 1.7CDTI 100cv y echo en falta ese pequeño plus para algún adelantamiento o incorporación. Algo en los 130-140 cv sería lo ideal.

Me da un poquillo de miedo por el tema de que el turbo es de origen, el embrague si bien recuerdo también y el motor se llevo un calentón por que rajo manguito y como no lleva indicador de temperatura... toco rectificar cilindros, pistones nuevos, reglaje de válvulas y alguna cosilla más, motor parcialmente nuevo . Tiene 250k km ahora, de los cuales 20k km desde el calentón. 

Estoy todos los días con la mosca detrás de la oreja de si hacerla o no  Sisi1

Hombre... con eso que cuentas yo lo que querría es cambiarme de coche. De todas formas, son 300€... si te dura un año, eso que te has llevado.
Alfa GT 3.2 V6 240cv + GLP
VW Golf V 2.0TDI 140cv
Mola
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RE: Estado motores despues de un tiempo reprogramados. - por Sedicivalvole - 26-01-2017, 20:46

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