01-12-2018, 21:28
(Última modificación: 01-12-2018, 21:41 por Automomentos.)
Desconocía que el Tata Grand Safari llevaba a cada lado del diferencial del eje rígido trasero una especie de rodillos para proteger y facilitar el arrastre de los bajos del vehículo. He estado buscando imágenes y algo se aprecia.
![[Imagen: full.jpg]](https://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clippingnew/KM7KPH20090811_0167/full.jpg)
En esta otra imagen llama la atención otro cutrísimo detalle, la chapa con la potencia del motor "140 cv"
![[Imagen: full.jpg]](https://imagenes.km77.com/fotos/bbtcontent/clippingnew/KM7KPH20090811_0173/full.jpg)
https://www.km77.com/coches/tata/grand-s...90811_0156
Aquí parte del eje en una foto de milanuncios...
![[Imagen: 152786631_2.jpg?]](https://img.milanuncios.com/fg/1527/86/152786631_2.jpg?)
Un vídeo dónde se aprecia.
![[Imagen: giphy.gif]](https://media.giphy.com/media/20JfABbQuX2zPFu48u/giphy.gif)
En esta otra imagen llama la atención otro cutrísimo detalle, la chapa con la potencia del motor "140 cv"
https://www.km77.com/coches/tata/grand-s...90811_0156
Aquí parte del eje en una foto de milanuncios...
Un vídeo dónde se aprecia.
