[Weah]

De estos también tuvimos en Renault modelo PR100. Era como los Volvo B10M pero con el motor en la parte trasera.
Lo curioso es que EMT hizo lo mismo que Sarbus. Compró estos coches de "bajo coste". Digo "bajo coste" porque en aquella época (años 1993/1994/1995) ya existían los Piso Bajo. Y estos eran Piso Alto. Sería equiparable en comprar hoy una flota de autobuses nuevos con "Euro 4" en vez de la "Euro 6".