[kurtz]

CAJA ABAJO!!


unas fotos rapidas...


La prensa esta machacadita, a punto de colarse el rodamiento de empuje para dentro, o de romperse el propio rodamiento.
















 

Lo siento, pero no hice mas fotos durante el montaje, me dedique a deshacer el camino que estaba hecho.
Por si a alguien le ayuda, indicar 5 cosas que no dije anteriormente:
-el soporte de la caja de cambios, es un esparrago, que hay que quitar, esto me costo bastante, pero finalmente salió usando tuerca y contratuerca.
- La caja de cambios de este coche, sale tirando de ella hacia atrás, y girándola 90 grados sobre su eje hacia la izda, para librar el diferencial , que tocaba en la cuna.
- Las varillas del cambio, efectivamente, son baratas, unos 10€ en tiendas de recambios, y si os cargáis alguna, podéis dar hasta las gracias, ya que el tacto del cambio mejora con las nuevas.
-La valvulina, es una sae 75w80 gl5, y lleva 2 litros.
-El embrague original, es idéntico al recambio comprado, es un luk modelo 623304300 (luk repset kit) y su precio a día de hoy en oscaro 90€


Si alguien se anima, que lo haga sin miedo, que no es un trabajo difícil, eso si, laborioso un rato. Un elevador, ahorra tiempo, pero no es imprescindible ni mucho menos.


Coste total 90€ embrague+10€ varilla selectora cambio+12€ valvulina =112€
Si cambiáis retenes, echadle 35€ mas aprox


La satisfacción de hacértelo tu mismo, y el cuidado y esmero que le dedicas, y ves que funciona, no tiene precio.
Como digo yo, a echarle pelotas, existen manuales de taller, este gran foro con mucha gente para ayudar, y lo único necesario para trastear, es un sitio tranquilo, y echarle horas a ratos libres. A las malas, se monta todo de nuevo y a l taller.


A ver si a alguien le sirve un poco de guía el tema.