[DILINGER]

Sobre combustibles, continúa la caída del diésel que ya supone menos del 32% del mercado. La gasolina supera los 2/3 y los coches electricos son ya el 1.1%.

En cuanto a segmentos sigue el dominio SUV, aunque el subsegmento de SUV compacto cae levemente y el de lujo de forma más notable. Curioso el repunte de los monovolumen compactos, un sector bastante abandonado que en enero ha crecido con fuerza por encima del 18% sin duda aupado por el éxito del Berlingo y Rifter, el de los pequeños también crece un poco pero el de los monovolumen grandes se desploma más del 37% de cifras ya bien escasas. Caen compactos y berlinas de manera notable, un 19 y 45% respectivamente, perdiendo también pie el segmento de los coches más pequeños. Los deportivos asequibles, también sufre un importante varapalo, así como en general el sector de lujo, grandes berlinas, deportivos y como comentaba antes, los TT de alta gama.

En cuanto a canales, todos caen. Casi un 52% de las ventas fueron para particulares, poco menos de 1/3 para empresas y el resto para alquiladoras.

Un mes flojito por tanto. Habrá que ver si sigue la tónica y cuánto tiempo.