12-02-2019, 17:43
(12-02-2019, 00:32)A.P.M. escribió: Se supone que lo deja al ID Neo. El golf deberia llevar como mucho un hibrido
Entonces la estrategia de Vag es sacar modelos eléctricos sobre plataforma específica. Puede ser técnicamente más lógico, pero lo veo con menos resultado en cuanto a la "normalización" del coche eléctrico. Veo más sentido de momento lo que por ejemplo hace Hyundai, que un Kona pueda ser de gasolina o eléctrico, un mismo coche que acerca el producto eléctrico al consumidor. Un Kona ya tiene 400 km de autonomía, la MQB sobre la que está hecho el e-Golf no admite tecnología para acercarse a esos 400 km?
Simplemente veo más atractivo un Golf eléctrico que un coche nuevo que se llama Neo.