[R-S-B_96]

Bueno, vuelvo con un coche al que tenia muchas ganas... y con el que he vuelto con sentimientos encontrados. Esta vez fui solo, aunque ayer mi amigo con el que fui la anterior vez fue a verlo, y me entraron ganas de verlo a mi también

Sus impresiones. Para mi ha sido un poco decepción. No se puede negar el elaborado diseño que tiene tanto en el exterior como en el interior. En el exterior me ha pasado al contrario que en las fotos. La trasera me ha gustado, pero el morro lo veo excesivamente largo. Las llantas del acabado tampoco es que le hagan un gran favor.









Y ahora dos cosas del exterior que me llamaron la atención para mal. Primero el mal ajuste de la defensa con una diferencia de tonalidad notable y segundo el tremendo mal aspecto de la moldura negra trasera.




Pasemos al interior. El diseño me gusta, es diferente. Nos encontramos mucho cuero. Aparentemente todo está bien. Hasta que empezamos a tocar. El salpicadero esta compuesto por dos partes principales, una de plástico de cierto mullido y otra que es un revestimiento de cuero. El plástico mullido tiene un aspecto pobre y no es nada agradable al tacto, es hasta cierto punto áspero. El revestimiento de cuero, lo que es el cuero en si no está mal, pero cuando lo tocas se nota el plástico duro que hay debajo. Cuando lo golpeas suena a plástico duro. El salpicadero se nota que está compuesta por múltiples piezas y estas no se sienten firmes, a poco que toques se mueve todo en exceso. Una decepción muy grande. La consola inferior y el apoyacodos también se movían como un flan. En definitiva, el interior del 3 no se siente robusto, TODOS los componentes se mueven y no muestran firmeza. El volante eso si me pareció precioso.









La pantalla como no podía ser de otra forma se mueve mucho y el plástico que lleva en su base que parece que hace las funciones de repisa es de muy baja calidad (tapa Cola Cao). Esa parte me pareció critica, tocando por ahí todo crujía, se hundía y se movía.


Vamos con las puertas. Se vuelve a notar la falta de robustez, la agarradera se mueve mucho, el hueco porta botellas tiene una nula consistencia, se dobla en exceso y se mueve, es exagerado, de verdad, si veis uno, tocarlo. En la parte superior tenemos plástico ligeramente mullido (delanteras y traseras), una moldura de cuero que nuevamente cuando la tocas suena a plástico duro porque no deja de ser un trozo de plástico con un trozo de polipiel con costuras a contraste. La parte inferior de puerta es de un plástico malo, aunque esto suele ser normal en este segmento.




Mis impresiones. Respecto al exterior, me parece precioso, el tercer pilar se ve mucho más estilizado en vivo que en foto. Se ve muy bajo, ancho y a mi por fuera me ha gustado mucho (solo tengo una foto del modelo rojo, porque estaba el comercial dando vueltas). No obstante, cuenta con los mismos defectos de acabado que comenta mi amigo.



Por dentro, si tenemos en cuenta que no es premium (por mucho que nos lo venda Mazda o Peugeot a mansalva, no lo son), no está mal. En este modelo no tenia el defecto de acabado de la plancha superior que se movía. Este la parte superior estaba bien. Coincido con el resto con las impresiones de mi amigo. No obstante, sabiendo en el segmento que compite, y su posicionamiento, no es premium ni mucho menos, un A3 es más solido aunque use materiales menos "aparentes", pero no lo veo mal. Los botones y sus sonidos, se notan de calidad (la ruleta del mazda connect, los del clima, los del volante, todo eso está muy logrado). El volante, es prefecto, tiene un diseño muy logrado y muy bonito, con un grosor, para mi gusto, ideal. Pero tiene sus fallitos.





Respecto las puertas, la parte inferior se mueve como un flan. La agarradera cede con facilidad y no me gusta que la zona de la botonera tenga negro piano. El tirador si se siente sólido y da sensación de robustez. Al menos viene bien tapizada y al tacto y a la vista se siente agradable.





Respecto al espacio, delante puedes ir muuuuy bajo, cosa que me encanta, y me siento cómodo, aunque no me quede excesiva altura libre al suelo, me gusta la caja de cambios corta, y la consola central alta y ancha, en este el reposabrazos me queda bien, y queda en una posición ideal para cambiar de marcha. Delante bien, correcto para gente alta. Detrás. Horrible, hay utilitarios más espaciosos, lo veo igual de amplio que... el 208, por ejemplo. Con el asiento en mi posición entro, pero vamos, muy muy mal, y con el asiento en una posición algo mas normal, rozo las rodillas con el asiento delantero. Y doy en la cabeza, por lo que no me puedo estirar del todo. El maletero, me ha parecido correcto, pero un poco justo, aunque mas grande lo que parecía en foto. El de mi coche, sin brillar, es más amplio, pero será como el de un BMW Sserie 1 así a ojo.




He preguntado por precios, y un Zenith (el tope de gama) con el gasolina de 122cv sale por unos 24.000€, el básico sobre 21.000€, y el intermedio sobre 22-23.000€. No me parece en absoluto un mal precio. El Skyactive X sale en verano.

Pido perdón por la calidad de las fotos, la contraluz y que estuviera el comercial cerca no ha hecho que pueda hacer mejores fotos