23-02-2019, 21:36
(23-02-2019, 21:31)DILINGER escribió: ¿Los test con todo el frontal que se hacen ahora no deberían de sacar a la luz esas trampas?. Porque la deformación no debería ser uniforme si un lado está mas reforzado que el otro.Deberían. Pero nada, al ser organismos privados, pues demasiado que hacen ránkings y demás... Ojalá hubiese normativas más restrictivas en ese aspecto.
También hay que decir que los fabricantes intentan luchar contra los accidentes que más se dan, y según las estadísticas, son fronto-latetales en la zona del conductor (típico del idiota que se asoma más de la cuenta para intentar adelantar y en ese momento se cruza otro de frente, y se dan casi que aleta contra aleta). Entiendo que quieran proteger frente a ello, pero no entiendo que no gasten una cantidad irrisoria en reforzar ambos lados por igual...
Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk