[Orhi]

Declara lo mismo que el Kona con 60 kwh de batería y es un coche muy eficiente. Y aunque el coreano tenga 60 kwh de batería que son 10 más también es un SUV que consumirá más así que valga lo uno por lo otro. A mí me parece un buen dato. El futuro Zoe parece que podría alcanzar los 400 con 40 kwh mientras que ahora declara 300, así que creo que son cifras muy respetables ya para coches con esas capacidades.

Yo es que estos utilitarios que ya están en los 4 metros, los veo como coches para un uso normal más allá de la ciudad. Yo ahora de comprar un coche en vez de SUV seguramente bajaría un escalón y miraría un segmento B, creo que son coches suficientes. De ahí que me haya parecido poco, tenía en la mente unos 450.