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Proyectos inviables que resurgen en otros países
#1
Bug 
El KJ de Ssangyong, tras abandonar el mercado, renace en Rusia en el año 2008 bajo la marca TagAZ (1997-2014) y denominación Tager, añadiendo una carrocería de 5 puertas. Se ve que los coreanos no pasaban por un buen momento económico y cedieron papeles...

[Imagen: 5492238513_83ec5df51c_b.jpg]
[Imagen: tagaz-tager-21.jpg]
[Imagen: tagaz-tager-22.jpg]

Muchas fotos http://avtovolgograda.ru/wp-content/...y/tagaz-tager/


También fabricaban un Musso normal y con cabina simple llamado TagAZ Road Partner pick-up. No olvidemos que la doble cabina sía la tuvieron los coreanos.

[Imagen: 15ce95d800b2d6a3e3e41857e6a7db12.jpg]
https://es.autodata24.com/i/tagaz/ro...57e6a7db12.jpg
[Imagen: e17cbd9s-960.jpg]
https://a.d-cd.net/e17cbd9s-960.jpg


En USA, siempre hubo ganas de un Wrangler pick-up, Jeep había mostrado concepts en cada generación pero nunca se animó hasta el año 2018. American Vehicle Expedition -AEV- preparador americano, desarrolló su modelo Brute sobre el Wrangler TJ y JK para su conversión en pick-up. Su éxito sin duda, contribuiría al lanzamiento del modelo oficial.

[Imagen: 1024px-AEV_BRUTE_01b.jpg]
Buscar las diferencias con el Jeep actual, salto de generación aparte...
[Imagen: 1024px-Jeep_Pickup.jpg]

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/c...Pickup.jpg


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Proyectos inviables que resurgen en otros países - por Automomentos - 26-02-2019, 23:25

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