Navegando, navegando he encontrado estos Citroën tan peculiares y a la vez desconocidos para mí.
Construidos por ASH en Herkingen (cerca de Rotterdam) por pedido especial de Citroën Nederland. Aprovecha un impuesto a la carretera muy bajo (y está exento del impuesto de lujo en la compra) ya que, según la ley holandesa, una camioneta debe tener un volumen mínimo. La compañía ASH también construye versiones similares de C5, Xantia y Xsara.
Ilustro:
![[Imagen: 8zaAck4.jpg]](https://i.imgur.com/8zaAck4.jpg)
![[Imagen: V7kNaij.jpg]](https://i.imgur.com/V7kNaij.jpg)
![[Imagen: FkQONfF.jpg]](https://i.imgur.com/FkQONfF.jpg)
![[Imagen: HIhJImZ.jpg]](https://i.imgur.com/HIhJImZ.jpg)
![[Imagen: cC6EcKk.jpg]](https://i.imgur.com/cC6EcKk.jpg)
![[Imagen: mIMzQqX.jpg]](https://i.imgur.com/mIMzQqX.jpg)
![[Imagen: qZpcvNT.jpg]](https://i.imgur.com/qZpcvNT.jpg)
![[Imagen: 5rS6aYK.jpg]](https://i.imgur.com/5rS6aYK.jpg)
![[Imagen: NH4Ck9B.jpg]](https://i.imgur.com/NH4Ck9B.jpg)
Construidos por ASH en Herkingen (cerca de Rotterdam) por pedido especial de Citroën Nederland. Aprovecha un impuesto a la carretera muy bajo (y está exento del impuesto de lujo en la compra) ya que, según la ley holandesa, una camioneta debe tener un volumen mínimo. La compañía ASH también construye versiones similares de C5, Xantia y Xsara.
Ilustro:
