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Apestado, pero bien cariñosos que fueron cuando sacaron la última unidad de la fábrica en 1995, manda ovoproducto.



Pa mear y no echar gota
Por cierto, los últimos Montego se vendían en España a precios de casi de utilitario común y corriente.

Bueno, una cosa es lo que opinaran del coche los responsables de marketing de Rover y otra bien distinta es lo que opinaran los operarios que comen gracias a ensamblarlos en la fábrica.

Lo cierto es que para 1995, cuando el Montego dejó de producirse, era sin duda un producto de prácticamente dos generaciones pasadas (ya que fue de los últimos coches en diseñarse "sobre papel", en lugar de usando CAD) y era una pieza imposible de encajar en la gama de Rover de entonces, que ya contaba con modelos como el 600 o el nuevo 200.