Un amigo que vende Toyota está un pelín irritado con el Corolla.
No puede competir por precio (debido a la estrategia de Toyota de sólo ofrecer híbridos, no dispone de una versión para los clientes que buscan un compacto entre 14.000 y 18.000 euros, típicos León, Astra y otros con motor de gasolina 1.0T o 1.4T, que el Auris sí tenía) ni por espacio interior, particularmente en el maletero.
No puede competir por precio (debido a la estrategia de Toyota de sólo ofrecer híbridos, no dispone de una versión para los clientes que buscan un compacto entre 14.000 y 18.000 euros, típicos León, Astra y otros con motor de gasolina 1.0T o 1.4T, que el Auris sí tenía) ni por espacio interior, particularmente en el maletero.
