[DILINGER]

Ni más ni menos que 2 millones de coches tendrán que ser revisados debido a un fallo en los procesos de homologación en sus motores que no fue detectado hasta el año pasado. Al parecer parte de los procesos debieron ser validados o realizados por personal competente, pero terminaron hechos por personal en formación. Debido a esto, Suzuki tendrá que hacer pasar por el taller a un buen montón de coches que afectan a 40 modelos distintos, 15 de los cuales son modelos de otras marcas que montaron sus motores OEM.

Este error le costará 635 millones de euros, a los que se sumarán los más de 1300 millones que a lo largo de 5 años invertirán en controles para que no vuelvan a suceder estas cosas.