02-06-2019, 21:50
Te cuento del mío, leon de este generación.
- Control de crucero activo. Lo puse en mi coche y el primer año lo usaba con frecuencia, después ya no tanto. Al principio es raro “confiar” en el. Con tráfico muy denso, casi caravana, resulta cómodo y te quita estrés. En condiciones de menos tráfico al final no es cómodo, porque te estorban o eres un estorbo. Con nada de tráfico, está bien, pero no aporta mucho respecto a un control de crucero convencional. El mío, no tiene la función Traffic Jam Assist y si bien es capaz de pararse por completo (dsg), luego no reanuda la marcha.
- Como extensión del anterior, la frenada de emergencia, o como se llame. De vez en cuando da falsos positivos. Por ejemplo, yendo por la rotonda y que uno se incorpore al límite justo antes de llegar tu. En esas situaciones en que hay otro coche en movimiento siguiendo una trayectoria diferente, el sistema no afina mucho. A veces me ha frenado.
- Lane assist. En general funciona bien en seco y con líneas bien pintadas. Con lluvia mejor no fiarse mucho. No está mal y puede evitar algún accidente por algún descuido.
- Detector de señales. Se lo active con el Vagcom y aún me pregunto el motivo (quizás porque tenia el cable y pa’ hacerme el shulo). Nunca le presto atención.
- Detector de ángulo muerto. El mío no lo tiene, pero me parece un gran invento. En la mayoría de ellos La Luz que se enciende en el retrovisor es suficientemente grande para que, siendo tú el coche que va al lado, veas que el otro coche te ha detectado. Da un plus de confianza. Lo he probado directamente en un Glc y no está mal.
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- Control de crucero activo. Lo puse en mi coche y el primer año lo usaba con frecuencia, después ya no tanto. Al principio es raro “confiar” en el. Con tráfico muy denso, casi caravana, resulta cómodo y te quita estrés. En condiciones de menos tráfico al final no es cómodo, porque te estorban o eres un estorbo. Con nada de tráfico, está bien, pero no aporta mucho respecto a un control de crucero convencional. El mío, no tiene la función Traffic Jam Assist y si bien es capaz de pararse por completo (dsg), luego no reanuda la marcha.
- Como extensión del anterior, la frenada de emergencia, o como se llame. De vez en cuando da falsos positivos. Por ejemplo, yendo por la rotonda y que uno se incorpore al límite justo antes de llegar tu. En esas situaciones en que hay otro coche en movimiento siguiendo una trayectoria diferente, el sistema no afina mucho. A veces me ha frenado.
- Lane assist. En general funciona bien en seco y con líneas bien pintadas. Con lluvia mejor no fiarse mucho. No está mal y puede evitar algún accidente por algún descuido.
- Detector de señales. Se lo active con el Vagcom y aún me pregunto el motivo (quizás porque tenia el cable y pa’ hacerme el shulo). Nunca le presto atención.
- Detector de ángulo muerto. El mío no lo tiene, pero me parece un gran invento. En la mayoría de ellos La Luz que se enciende en el retrovisor es suficientemente grande para que, siendo tú el coche que va al lado, veas que el otro coche te ha detectado. Da un plus de confianza. Lo he probado directamente en un Glc y no está mal.
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