[jon]

Creo que ya se ha dicho todo. Y esta noticia tiene además varias interpretaciones.

¿No os habéis pasado a mirar el mercado de segunda mano? Apenas quedan cundas y las que quedan si llamas al dueño seguramente te dirá que tiene "una pequeña avería de 1000 euros" y los coches de segunda mano que están así mas decentes tienen precios absurdos si los comparamos con hace unos años....

En 2011 compré yo un ibiza cupra tdi con todos los extras y los frenos ap racing pedidos de fábrica por 6000 euros (de estos además hay pocos que sean de fábrica y metidos en ficha), el tema es que en 2018 un amiguete se compró un ibia cupra tdi del mismo año sin los apracing por 6000 euros...... hoy un ibiza 6L TDI 130 con chuches ya piden 5000-5500 euros.... vale que es el grupo vag... pero es que en saab también pasa.... hace 10 años un saab 9000 aero se vendía por 1000-1500 euros y los LPT y FPT por 500 euros los podías encontrar... ¿hoy? es muy variable pero por un 9000 aero ya te pueden pedir 3000 euros como poquísimo... y si está en buen estado 4000-5000 euros... y por los de bajo soplado te pueden pedir 2000 euros sin despeinarse... Los 95 antes no los quería nadie... ahora si la unidad "no está abandonada" te piden 3000-4000 euros.... y si tiene el motor con pistón roto te piden 1000-1500 euros con sus dos cojonazos... antes esos coches iban al desguace... y tenías la torre a reventar de saabs de todo tipo ¿ahora? no hay apenas solo llegan siniestrados y alguna unidad "buena" con cuentagotas...

A la gente le hace falta coches ya sea para ir a currar o para moverse por donde sea, el gobierno se piensa que todo el mundo tiene el trabajo a 5 minutos andando y que si no lo tiene a 5 minutos es por que no quiere... sin tener en cuenta las necesidades de vivienda y el precio de la misma... si alguien se va a vivir a 50km del núcleo urbano no es por que le guste, es por que ahí la vivienda le cuesta el alquiler 400 euros (hace 2 años a lo mejor costaba 200....) y si quisiera tener el trabajo a 20km ese alquiler de 400 euros sube a 900 o mas...

Y en el caso de madrid en concreto las empresas ya se están empezando a dar cuenta de que los urbanitas de ciudad cada vez escasean mas y no tienen apenas candidatos ¿quién coño en su sano juicio quiere ir a currar a una empresa de dentro de la M30 todos los días? muchas empresas se han dado cuenta de esto y empiezan a trasladar sus oficinas (que no la sede ojo) a fuera de la M30 o incluso fuera de la M40 o en casos mas extremos ofrecer un teletrabajo de mas del 50% de los días....

Pero hasta que lleguemos a ese punto... ya se ha dicho muchas veces la gente va a seguir usando el coche si no es para ir a trabajar es para hacer recados, ir a hacer la compra, viajar, etc... y no por ello se va a comprar un coche peor si no lo usa para ir a trabajar... todo lo contrario... al no estar jodiendolo a diario para ir a currar mucha gente optará por cogerse un coche mas de capricho