05-08-2019, 17:59
(Última modificación: 05-08-2019, 18:00 por pacocordoba.)
Que traemos hoy... bueno , pues como es lógico algo para el XU10J4RS,problemas típicos de tirones ,falta potencia ,problemas en arranque ,calado ,,, y todo esto muchas veces nos traen por el mal camino ,,para estos problemas que se encontraban los vehículos hasta el opr 8056 , la marca descubrió que el captador de presión de admisión era parte de la culpa , por lo cual se comunicó que ante este fallo se tendría que sustituir el mencionado captador de rf:19209H por el 1920AN y se tendría que sustituir conector con ref 6529NK .
@NPerez comprueba que captador llevas ,que seguramente tendrás el primero
@NPerez comprueba que captador llevas ,que seguramente tendrás el primero