10-09-2019, 11:25
(10-09-2019, 09:45)DILINGER escribió: A mí me parece que 6000 € más que un Rubicon en Sudáfrica, si se mantienen aquí se justifican. Y tiene el mismo precio que un Toyota Prado 3.0 VX que es el acabado que viene ya bien preparado para off-road. El Land Cruisser L200 ya es más caro.
El rival de un Land Cruiser debería ser un Discovery. El Discovery Sport debería haber sido un suv Freelander empezando por debajo de los 30.000 euros, este todoterreno Defender debería haber sido un modelo más espartano que partiese de 30.000, por encima Discovery como todoterreno más premium y Evoque como suv premium, y por encima de éstos los Range y Velar como "superpremium".
Tienen un batiburrillo de modelos que se pisan unos a otros en planteamiento y precio, yo lo veo así, no entiendo nada la gama de Land Rover.