20-09-2019, 11:13
Entiendo que son los viejos Euro 6C, que aún se homologaban con el NEDC, y no los actuales Euro 6D.
Los Euro 6D tienen que pasar una prueba de emisiones reales, el famoso RDE, y éste es muy difícil de distinguir de una conducción normal para la centralita debido a la gran cantidad de variables que intervienen.
Así que no tendría sentido mentir en emisiones en un banco, si luego ese SW no pasa la prueba de RDE en la que no puedes hacer trampas.
Los Euro 6D tienen que pasar una prueba de emisiones reales, el famoso RDE, y éste es muy difícil de distinguir de una conducción normal para la centralita debido a la gran cantidad de variables que intervienen.
Así que no tendría sentido mentir en emisiones en un banco, si luego ese SW no pasa la prueba de RDE en la que no puedes hacer trampas.
