13-10-2019, 18:26
Pues para mí sí que habría que redefinir la palabra SUV, que nace con el Toyota Rav4 de primera generación, aunque bien se podría decir que la base de la idea en cierta manera ya la materializaba Suzuki en el Vitara. El concepto era aligerar un todoterreno en todos los sentidos de la palabra, en peso efectivo y visual, en tamaño, en motores, consumos y en elementos mecánicos. Un coche que permitiese a la gente disfrutar de la naturaleza de una manera más light, sin tener que cargar con los lastres de un todoterreno puro. Sports Utility Vehicle.
En mi opinión lo que nos encontramos hoy en día dista mucho de ese concepto, se ha derivado en dos variantes: Por un lado tenemos una parte de SUVs que son simplemente coches con otra carrocería, y por el otro tenemos unos vehículos enormes, pesados, con motores grandes y gastones. Por no hablar de la ausencia de tracción total en el 90% de los modelos. En mi opinión los modelos que se podrían catalogar hoy en día como SUV se cuentan con los dedos de las manos.
En mi opinión lo que nos encontramos hoy en día dista mucho de ese concepto, se ha derivado en dos variantes: Por un lado tenemos una parte de SUVs que son simplemente coches con otra carrocería, y por el otro tenemos unos vehículos enormes, pesados, con motores grandes y gastones. Por no hablar de la ausencia de tracción total en el 90% de los modelos. En mi opinión los modelos que se podrían catalogar hoy en día como SUV se cuentan con los dedos de las manos.
