(24-10-2019, 11:03)Die escribió: Dar continuidad a la Kangoo actual bajo la marca Nissan y supuestamente más ajustada en precio, conviviendo con la actual y luego con la nueva, en plan Clio o R5 Campus o la propia express, pero con la marca Nissan, lo veo razonable, das un modelo a Nissan para complementar la nv200.
Pero mejorar la dokker, quitarla de algunos mercados y sacar la misma como la nueva Express no lo veo, te estás cargando un producto que se ha ganado un hueco por precio y calidad; no sería mejor la existencia de ambas diferenciando su posicionamiento?
Aunque a saber cómo se dividirian las ventas entre las dos marcas suponiendo que serían el mismo producto.
Imagino que se verá cual es la política que llevarán en unos meses.
Me da que la Kangoo va a ser un producto más sofisticado que las Berlingo y hermanas y por tanto, algo más cara. Y eso dejaría un hueco por debajo al que Renault no quiere renunciar en ciertos mercados y por eso ofrecerá la Express.
Ya vemos cómo antes, Mercedes simplemente se aprovechó de lo que había hecho Renault, pero ahora sin embargo ha invertido y participado en el desarrollo, así que imagino que tras las críticas de acabados y diseño de la Citan, para esta generación quieran dar un gran paso adelante y ofrecer un producto más acorde con lo que se espera de Mercedes y es algo de lo que Renault también se beneficiaría.
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