[A.P.M.]

Meses después, vuelven a entrar en la sede de VW para recoger toda la documentación posible sobre el EA288, el sustituto del EA189, para ver si hay algún truco o no. En las simulaciones que han hecho, han comprobado que no salta ningun tipo de error los filtros, pero VW dice que no hay trampa, que cumple perfectamente con la normativa


https://www.motor1.com/news/386116/vw-he...e-scandal/