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Igual es tan simple como que tienen asignados pocos coches aquí y no tienen que jugar con el precio, ya llegará alguien que pague lo que piden.

Puede ser, pero ese tipo de estrategias son cortoplacistas y se pagan caro.

De un lado los costos fijos no se cubren solos y de otro, cuando te ganas esa imagen de carero, más la inexistencia de tus coches en la calle, te metes en un agujero del que no puedes salir fácilmente porque comprar la cuota de mercado solo es posible si el cliente tiene una actitud positiva (por precio) hacia la marca.

Honda es el caso de libro de esta situación. Los Civic y los CRV no son caros hoy en día para la calidad que tienen pero la marca ya acumula fama de avara.