[xtrem_gal]

Para hacerse una idea, los dos carriles de la izquierda son de telepeaje en dirección a Santiago, el siguiente suele ser peaje atendido para dirección a Santiago, los tres siguientes son peajes atendidos y valen para todas las direcciones (pero no suelen estar todos abiertos) , despues tres para dirección Coruña (uno atendido y dos automáticos) y los dos de la derecha son de telepeaje en dirección Coruña. Hay muchos despistes porque en todos los peajes de la AP-9 los telepeajes están siempre a la izquierda, salvo en este peaje que están en a la derecha o a la izquierda en función de si vas en dirección Santiago o Coruña, y el mismo peaje en sentido Santiago-Coruña que ocurre algo similar: los telepeajes en dirección Coruña están a la izquierda, y los de dirección Ferrol a la derecha. A mi me da la sensación de que la conductora quería usar el telepeaje en dirección Coruña, pero se confundió y se dirigió al de dirección Santiago al ver los símbolos del telepeaje en esos carriles. Al darse cuenta pegó el segundo volantazo y acabó en donde acabó. El motivo de que fuese rápido... yo utilizo el telepeaje y suelo pasar a 40, lo indicado, o poco más, 50 como mucho, que tampoco me fío mucho de que se abra la barrera, y casi siempre algún cagaprisas que viene detrás me acaba adelantando a mayor velocidad por el segundo carril del telepeaje. El motivo de que no frenara, no se, se me ocurre que quizás el coche fuese automático, o que en vez de conducir con los pedales, lo hiciese con los mandos del control de crucero, algo también muy habitual, y se acabase haciendo un lío. De todas formas, tampoco me parece un golpe tan grande como para que una persona muera en el acto. Pese al vuelco, el coche parece bastante entero.

Tiene toda la pinta de que fué una confusión de carril de telepeaje.
Además me da la impresión de que iba bastante rápido, y aunque a mí los SUV no me gustan, apostaría a que con un coche normal las consecuencias iban a ser las mismas, por la velocidad que llevaba, y pq. en ningún momento hace el más minimo ademán de frenar para disminuir la velocidad.
La fallecida (que por lo visto era de Ferrol pero vivía en Málaga y estaba aquí pasando unos días de vacaciones) era la copiloto, y el que conducía era su pareja o marido.

En ese peaje, y en general en todos los peajes de la AP9 a mí me sorprende que mucha gente llega a ellos con mucha velocidad, y también que muchos cambian a última hora de carril no por despiste sinó por elegir la cola mas corta.

Yo tengo aparato de telepeaje, y reconozco que llego a ellos siempre por encima de las limitaciones de velocidad que van marcando a medida que te aproximas, y llegando a la barrera a bastante mas velocidad y frenando mas bien fuerte en el último momento, y salgo también acelerando bastante rápido, siempre y cuando no lleve a nadie delante que en ese caso me adapto a su velocidad sin ningún problema.