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Cuando un modelo puede hundir una marca...
#58
(30-01-2017, 01:35)Senna escribió: Por otra parte, Volkswagen veía como la segunda generación del Toledo le había mordido un buen trozo de pastel a sus A4 y Passat y eso no podía ser así. La tercera fase nació deforme, obesa, poco elegante.

Discrepo no mucho, sino muchisimo.

El Toledo II JAMAS supuso el mas minimo problema a Passat y A4. Nadie que tuviese en su punto de mira a Passat y A4 se fijaba en el Toledo.

El problema que tuvo Seat con el Toledo fue que permitieron a Skoda sacar el Octavia, que no era nada mas y nada menos que un Toledo checo. Y en Europa cuajo mas. Y quiza llegado el momento, al grupo no le interesaba tener dos modelos en busca de ventas altas exactamente iguales, por lo que decidieron experimentar... y lo hicieron con Seat, que parece que les duele menos.
Cualquiera puede ser una estrella fugaz.

Apadrina un fermentador: www.cervezasleoncia.com  Birras
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RE: Cuando un modelo puede hundir una marca... - por pikolotk - 30-01-2017, 10:46

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