(31-01-2020, 11:29)DILINGER escribió: A mí que crezca me parece un error. Los compactos están ya en 4,4 casi lo que medían los Xantia, Vectra o 405. Luego nos extrañamos que se compren SUV-B, pero es que al final los coches hay que aparcarlos.
A mi me viene mejor, son más utilizables las 4 plazas con una batalla mayor. De hecho, a priori, parece tener un espacio interior similar al mío, en el que detrás de mi, una persona puede ir relativamente cómoda, porque no da con las rodillas. En el León actual, eso no pasa, porque entraría muy justo.
Para mi, el coche más pequeño que podría llevar cómodamente sería un compacto, y no todos, como el Renault Megane (coche que, por cierto, mide 4,35m también y tiene un espacio interior ridículo, ya que lo haces grande, al menos que se note, porque por dentro es mas pequeño que algún utilitario), el Clase A/CLA... (a ver, también he llevado coches más pequeños y no he muerto, pero no me siento cómodo cómodo como me siento en un compacto).
Pienso que los coches no solo es por seguridad, que también necesita su espacio, sino que también la gente crece, y necesitamos coches más amplios para poder, simplemente, entrar. Entiendo que la gente de estatura media eso no lo valoréis en exceso, porque para vosotros "cualquier coche" os queda bien, pero yo en un 500, en el 208/Corsa, en un Twingo/Forfour (en estos sorprendentemendente entro relativamente bien, yendo bastante cómodo en altura y longitudinalmente, aunque obviamente, se queda en un 3 plazas), pues no voy "cómodo" aunque lo pueda usar, evidentemente.
Así que agradezco a las marcas que se preocupan por el espacio interior y piensen en las personas altas, y me decepcionan las marcas que no lo hacen, de hecho me sorprendió para mal los Mercedes, presuponiendo que pensaban en la estatura alemana, pero no

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