[A.P.M.]

Debe ser como el 1.0 de 115 que lleva el Juke y por lo visto va bien, mejor que el 1.0 de Clio o Captur de 100.

Lo que me sorprende es que no lleven microhibridación. Por un lado mejor, menos coste y complicación, por lo que entiendo que Renault llegará a los límites de emisiones sin falta de complicarse la vida.

Pues puede ser si. Van mejor que el tce100 porque tiene más par en un rango mayor, y más potencia, que eso se nota :D

No, no lo llevan. Pero tampoco llega al limite de emisiones asi. No se cuando será, pero tienen pensado actualizar el 1.3 tce para reducir consumos, pero sin microhibridación.

Para 2022 (asi que o este año o el que viene sabremos algo) habrá que despedirse de estos motores y decir hola a 2 nuevos, 1.2 y 1.5 (3 y 4 cilindros respectivamente) ciclo miller, que van a reducir bastante el consumo, y que tambien tendrán hibridación. Supongo que el Megane, si sigue en el mercado, adoptará los 2

Y para que valdrá ese 1.0 frente a los 1.3 ?

Consumo. Si reducen el consumo es más beneficioso para el CAFE. De todas maneras, todavia no se ha visto que declinación va a tener, igual hacen ECO como el 1.3 tce100 . Se supone que con algo de menos peso y 5 cv más, estará cerca en prestaciones del tce115, pero ya veremos