(27-02-2020, 23:23)R-S-B_96 escribió: Es el más potente, con más par, con el bloque más grande, el más rápido, con la mejor caja de cambios del comparativo y es el que menos consume de todos... no se dónde está el problema
Que para llevar todo el arsenal que tiene para consumir menos, solo lo hace 2 decimas menos que el siguiente. De hecho, del homologado (5.9) pasa a 6.9, mientras que el Megane del 6.4 pasa al 7.1. Si estuviese en los 6.5 o algo por debajo, seria una ventaja real. Que hablamos de muchos dispositivos encaminados para la rebaja de consumo...
Además de que los 4 ya andan de sobra, con 140/150cv no se quedan cortos en ningún sitio
