19-04-2020, 16:47
(19-04-2020, 13:36)crumflash escribió: Bajo mi punto de vista, el 996 fue el último Turbo en llevar unas llantas en condiciones, y no la horrenda moda de llantas bitono/pulidas o como lo queráis llamar.
El resto del coche, espectacular. Aunque no me gusta nada la disposición de escapes de los 992 en general, y en el caso del turbo no me entra por los ojos que sean colas cuadradas, si fueran redondas cambiaría mucho aunque quizás no encajaría con las lineas tan rectas que se ven en la zaga
Las del 996 turbo me parece una de las llantas de cinco radios más bonitas que han sacado. Y si, también odio las llantas bitono, pero sigue habiendo llantas opcionales para el turbo muy bonitas. por ejemplo, el 997 turbo s llevaba unas multirradio brutales