28-04-2020, 23:07
(28-04-2020, 22:39)Mi 16 escribió: Con esto del confinamiento uno tiene mucho tiempo, demasiado tiempo...y me ha surgido una cuestion....
El puente trasero de la version break tanto del xsara como del P-306 era reforzada o mas robusta frente al puente de las versiones normales?
He podido leer que para los P-206 se recomiendan los puentes del RC y del sw por ser mas duros....pero eso tambien ocurre con las versiones break de estos compactos?
Pregunta lanzada al aire, a ver si alguno puede darme aclararme esto. Mientras tanto seguire buscando por la red a ver si encuentro algo de informacion
Mas que reforzada,me suena de que llevaban barras de torsión de mayor diámetro,y probablemente el amortiguador fuera mas "cañero".
Por ejemplo,en la estabilizadora delantera también hay tres medidas de barra,19,20 y 21mm de diámetro.Mi ex-HDI 90 llevaba la estabilizadora delantera de 19mm.
Revisando los repuestos en Mister-Auto,he podido ver que el Break HDI90 y el VTS de 163 llevan el mismo diámetro de estabilizadora delantera,21mm.
Viendo esto,es bastante probable que la información sea correcta y los break y los C-VTS/P-GTI gordos compartan puente,o al menos barras de torsión de
mayor diámetro.
Un saludo.
