[Flagger]

Eso mismo le suena a los Focus mk1 (aunque no tanto) y se trata de la barra de torsión que va en el piñón de la columna de dirección a la cremallera y permite el paso de líquido de dirección asistida. En mi caso ha sonado así siempre y solo suena en parado o velocidades muy muy bajas (menos de 10km/h) cuando cambio de dirección. No tiene ningún tipo de holgura y mantiene la misma precisión que el primer día, así que no hay de qué preocuparse. Si en tu caso lo ha empezado a hacer ahora habría que mirarlo, pero nunca he tocado ese modelo.