17-05-2020, 15:57
(17-05-2020, 12:15)Sukimimus31 escribió: Hola a todos .El pomo típico de los Psa, el que es el mismo desde la época de los 306, sale girando un cuarto de vuelta, da igual derecha o izquierda, para que libere las muescas que lleva por dentro, y tirando después con ganas.
Quiero cambiar el pomo del cambio , y se supone que va a presión, el caso es que no me atrevo a ponerme a tirar en plan bestia. No se si no queda otra , y al ser nuevo está bien firme .
En los pocos videos que hay , todo parece muy fácil...
Y estoy hasta los huevos de ese puto pomo , no podían ponerlo de rosca.
Aquí un ejemplo .
Enviado desde mi LLD-L31 mediante Tapatalk
''Los Opel me parecen la típica mujer normalita que va maquilladísima y vestida como una golfa''
