29-05-2020, 11:48
(29-05-2020, 01:31)Mondeo Ghia escribió: Por lo que veo,en los primeros 800 la pintura es similar al Maestro.
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El fastback no me convence mucho con esas llantas. Me gustan mucho más con éstas.
Sobre el bitono en los 90,en esos que has puesto se me hacen un pelín anticuados.
De esa personalización,en la página donde he visto ese 75,tienen ésta preciosidad. Además con el V8
https://www.carandclassic.co.uk/car/C1168194
![[Imagen: rover-800-rover-827-si-abs-vert_6931260874.jpg]](https://cloud.leparking.fr/2019/06/22/12/03/rover-800-rover-827-si-abs-vert_6931260874.jpg)
![[Imagen: 12254320.jpg]](https://uploads.carandclassic.co.uk/uploads/cars/mg/12254320.jpg)
En general (para mi gusto), el fastback perdió con el rediseño mientras que el berlina ganó.
Efectivamente los bitonos no le hacen ningún favor al coche (que para 1995 ya tenía 9 años desde el lanzamiento original) y si acaso lo hacen parecer más viejo aún.
A ver si un día me animo con algún material que tengo del programa Monogram (del que sale ese ZT), hay cosas muy muy curiosas.
