[DILINGER]

Son ecoLED, con función de Asistentes largas. Son reflectivos, no de lupa, así que sin “ecoLED”.

Pero vamos, el coche va bastante equipado, pero como puede serlo un Scala. Los compactos de “verdad” con la EMP2 darán un salto notable (como el Scala respecto al león, golf, a3). Es ver este coche y venirme constantemente el Škoda Scala suverizado, en cuanto a concepto. Venderá mejor, porque aparenta ser más de lo que es.

Pero la instrumentación es ridícula (y ya lo era la del Corsa, pero no se si por diseño o grafías, me parece todavía más pequeña).

Por dentro se ve bien (delante lleva corte en las puertas así que parece que puede ir mullido (como el Scala y casi todos los compactos, bien), y las puertas se ven mejor que en las primeras fotos). El cuero en vídeo se ve cutre, como una chaqueta de cuero falso de 20€. Ni loco le montaría ese tipo de cuero. Lo de la tablet me genera inquietud con el airbag... pero el resto del interior me gusta, con una instrumentación de tamaño normal.

Se ve amplio, tiene relativamente bastante altura al techo para el diseño del coche que es. Tiene salidas de aire y las puertas siguen estando tapizadas (como en el Scala y casi todos los compactos, bien),mucho mejor que las puertas de los Peugeot, Opel y DS incluso.

El maletero en la media, asi que bien también.

Por fuera, el culo es infumable, inconexo, pero en conjunto, aunque le sobran detalles para mi gusto, se ve bien, proporcionado, ya es más de lo que puede decir el 2008, que sufre complejo de arona (sensación de estrecho y alto)

Opino igual. Muy bueno por dentro por espacio, diseño, equipamientos.... con la salvedad de la ridícula pantalla y los apliques de negro brillo. Pero por fuera me cuesta más asimilarlo.