[DILINGER]

Pues la hace a más velocidad que el CLA...

Ahora en serio, opinó lo mismo que otras veces: una prueba del alce en la que el coche llega prácticamente parado al tercer sector a causa de la intervención de las ayudas electrónicas, para mi no es un buen resultado.

Para un deportivo, es un desastre. Pero para un coche que va a ser conducido por personas de todo tipo, muchas sin destreza alguna, no me parece nada mal. Tiene un margen de velocidad de sorteo del obstáculo alta, mantiene un comportamiento noble y sencillo de guiar y al final que salga parado o no, es lo de menos de cara a la seguridad.

Ahora, me imagino este coche en manos de algún flipado con su kit amg intentando hacer conducción al ataque en una carretera lenta y todo el tiempo parado por la electrónica.

Lo más decepcionante, es comprobar que realmente las marcas premium ya no ofrecen ventaja alguna sobre las generalistas en cuanto a comportamiento.