[Arturo RS]

No te doi ni te quito la razón.
Las bujías que recomienda el fabricante nunca son mediocres ni mucho menos va a fallar el coche con ellas, si tu has puesto otras con las que va un poco mejor pues puede ser pero tambien habría que ver en que estado estaban las que tenían.
Un saludo

Si, habria que verlo eran prácticamente nuevas, y estaban en buen estado, evidentemente. Despues del rodaje(antes de 10.000 kilometros), se las cambie, eso y el aceite.

La mediocridad no va reñida con la idoneidad, una bujia es mas o menos mediocre comparandola con otras, no quiere decir ni que dee problemas ni que no vaya bien.


De hecho en su dia probé las "famosas" split fire, y una cagada, eran caras y encima el coche iva peor que con esas bosch, tardaba mas en llegar al corte de inyeccion el motor, y en esa zona tiraba menos. Las splitfire pasaban de 10 euros cada una(no se si 14) y esas bosch al principio costaban casi 8, al final al ser una referencia antigua las conseguia por poco mas de 4 y era en mi caso, mucho mejor bujia.

En mi coche actual ni pienso cambiarlas por que ya son buenas de por si (ngk de punta de platino).

Sin embargo al coche de mi cuñada, el de mi antiguo taller le puso unas bosch que van peor que las eyquen de origen, pero solo se nota al pasar de 5000 rpm, y como mi cuñada nunca pasa de ahí pues le da lo mismo(a mi no). Le cuesta mucho mas subir de vueltas despues de ahí, y cortar inyección lo mismo, y eso tanto cuando eran nuevas, como ahora. Por tanto en ese caso una de dos, o el que se las trajo cruzó mal las referencias(recambista), o al de taller le dio igual, en cualquier caso para la próxima lleva las de origen, no creas que estoy en contra de poner recambios oem, pero si te hablo en ese mismo coche(megane 1.4 16) de las bobinas, casi cualquiera sabe que son una mierda las de origen, se cascaban dos por año, hasta que se pusieron las 4 marca bosch y adios problema, desde hace 7 años o mas, aun no han cascado.

O sea que no, lo de origen no es lo mejor, llegando incluso a ser recomendable poner otra cosa, en casos de piezas que dan problemas. A mi en el saxo realmente no era un problema grave, pero jode un poco que el coche se te apague asi por arte de magia sobre todo despues de darle caña.