[SUPRA 3000]

Totalmente de acuerdo.

De hecho , no tratarlos a fondo es un problema grave , puesto que la primera impresión puede ser fantástica , para luego ser una basura una vez lo vas conociendo.

Mi coche con el GC activado el modo barro , etc. Mete menos ESP si te flipas mucho , eso no lo leerás en ningún sitio . Luego el ESP es muy intrusivo .

Ves pues a mí nunca me ha saltado el ESP. Entonces pues no me dicen nada los que hacen pruebas dinámicas.

Si que es verdad que sé que un Seat va firme y un Citroën es lo contrario, flanea hasta el punto de que yo no monto nunca en Citroën porque me mareo. Pero eso yo creo que se puede ver sin necesidad de ir hasta el límite del coche y además ya lo sabes casi de antes.