[deebass]

Un usuario de vehículo eléctrico nos relata su aventura de viaje familiar. El resultado son 13 horas y media para recorrer 400km, a 90 km/h de velocidad media para maximizar la autonomía.

https://twitter.com/joseoscarplaza/statu...gr%5Etweet

Hay muy buenos vehículos eléctricos en el mercado, especialmente para uso urbano, pero parece ser que aún queda bastante para su normalización como único coche






como bonus, adjunto la crónica de un viaje de 555km con un execrable vehículo de gasóleo que es necesario retirar del planeta. El resultado son 4 horas y media, a 128km/h de velocidad media y restándole aún al vehículo la mitad de su autonomía inicial

https://www.motorpasion.com/pruebas-de-c...de-consumo

Es que... ¿a quien en su sano juicio se le ocurre hacer eso con un coche con rapidgating y quejarse? Haber estudiao so .... (piiii)....!

Yo me he cruzado la península también este verano con el Corsa-e a los 3 días de recogerlo, también sin experiencia práctica en ir parando en cargadores públicos, pero teniendo estudiada la ruta y sabiéndome la teoría. Hice bastantes más kms en bastantes menos horas (730kms*** en 11h15')... y eso que pagué novatada y fui bastante conservador (podría haber bajado 45'-1h con más conocimiento/experiencia), pero vamos, no bajé el crucero de 105km/h (reales) en los tramos que tenía que cuidar el consumo por ausencia de cargadores

Para viajar en España como un térmico: sólo Tesla. Lo más parecido sin dejarse un dineral (los casi): los que tienen bastante autonomía, cargan medio decentemente y no tienen rapidgating (eSoul, Kona EV, eNiro e incluso Zoe 50). Los que tenemos menos autonomía pero al menos cargamos rápido, por lo menos podemos hacerlo ocasionalmente sin morir de desesperación en el intento. Pero con un eGolf no se puede!!


***¡OJO! El título del asunto de este hilo está mal... el pavo ese hizo ~680kms si no he leído mal, no 400