10-09-2020, 19:25
https://www.autonocion.com/oficial-mg-re...-portugal/
Tras 15 años de ausencia la marca británica que está en manos chinas, vuelve oficialmente al mercado español con un primer modelo de nombre conocido pero que poco o nada tiene que ver con el que a todos se nos viene a la cabeza.
Este nuevo ZS equipa un motor 100% eléctrico con 141 CV de potencia y 353 Nm de par máximo en combinación con una caja de cambios automática y el sistema de tracción sencillo al eje delantero. La batería de iones de litio cuenta con una capacidad de 44,5 kWh de capacidad que le otorgan una autonomía de 263 km según el ciclo WLTP. Admite cargas rápidas así que los tiempos se reducen considerablemente, pudiendo contar con el 80% de la batería en cuestión de media hora.
Llega con 2 niveles de acabado:
El de entrada denominado Comfort que cuenta con llantas de aleación de 16 pulgadas, aire acondicionado, cuatro elevalunas eléctricos, arranque por botón, volante multifunción forrado en piel, encendido automático de luces, SmartBeam, luces diurnas por LEDs, sensores de parking traseros, control de crucero adaptativo con limitador de velocidad, sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, acceso sin llave, navegador integrado, freno de mano eléctrico, alarma antirrobo, lector de señales de tráfico, alerta de cambio de carril, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad y asistente en atascos.
Un superior Luxury que suma el techo solar panorámico, llantas de 17, detector de objetos en ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, espejos abatibles, tapizado en piel, asientos calefactables, sensor de lluvia, asiento del conductor eléctrico, cámara posterior, asistente al arranque en cuestas y sistema de sonido 3D.
De momento el importador europeo no ha comunicado los precios ni los concesionarios oficiales pero ya han actualizado la página web incluyendo España y Portugal que se une a Eslovenia que comenzó la comercialización de los ZS EV la última semana de agosto. Los siguientes mercados en recibir este modelo serán Italia y Suiza.
En Francia el MG ZS está disponible desde 17.990 € incluyendo las ayudas directas a la compra (que son realmente elevadas). En España podrían arrancar en los 24.000 € incluyendo las ayudas del Plan MOVES II.
![[Imagen: mg_zs_ev_7_05b003c50a070765.jpg]](https://www.autonocion.com/wp-content/uploads/2019/08/mg_zs_ev_7_05b003c50a070765.jpg)
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![[Imagen: MG-ZS-EV-4.jpg]](https://www.autonocion.com/wp-content/uploads/2019/07/MG-ZS-EV-4.jpg)
Tras 15 años de ausencia la marca británica que está en manos chinas, vuelve oficialmente al mercado español con un primer modelo de nombre conocido pero que poco o nada tiene que ver con el que a todos se nos viene a la cabeza.
Este nuevo ZS equipa un motor 100% eléctrico con 141 CV de potencia y 353 Nm de par máximo en combinación con una caja de cambios automática y el sistema de tracción sencillo al eje delantero. La batería de iones de litio cuenta con una capacidad de 44,5 kWh de capacidad que le otorgan una autonomía de 263 km según el ciclo WLTP. Admite cargas rápidas así que los tiempos se reducen considerablemente, pudiendo contar con el 80% de la batería en cuestión de media hora.
Llega con 2 niveles de acabado:
El de entrada denominado Comfort que cuenta con llantas de aleación de 16 pulgadas, aire acondicionado, cuatro elevalunas eléctricos, arranque por botón, volante multifunción forrado en piel, encendido automático de luces, SmartBeam, luces diurnas por LEDs, sensores de parking traseros, control de crucero adaptativo con limitador de velocidad, sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas, Apple CarPlay, Android Auto, bluetooth, acceso sin llave, navegador integrado, freno de mano eléctrico, alarma antirrobo, lector de señales de tráfico, alerta de cambio de carril, aviso pre-colisión, frenada automática en ciudad y asistente en atascos.
Un superior Luxury que suma el techo solar panorámico, llantas de 17, detector de objetos en ángulo muerto y en maniobras de marcha atrás, espejos abatibles, tapizado en piel, asientos calefactables, sensor de lluvia, asiento del conductor eléctrico, cámara posterior, asistente al arranque en cuestas y sistema de sonido 3D.
De momento el importador europeo no ha comunicado los precios ni los concesionarios oficiales pero ya han actualizado la página web incluyendo España y Portugal que se une a Eslovenia que comenzó la comercialización de los ZS EV la última semana de agosto. Los siguientes mercados en recibir este modelo serán Italia y Suiza.
En Francia el MG ZS está disponible desde 17.990 € incluyendo las ayudas directas a la compra (que son realmente elevadas). En España podrían arrancar en los 24.000 € incluyendo las ayudas del Plan MOVES II.
