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Publicidad Antigua y Nueva
#27
(11-09-2020, 15:38)RA. escribió: Peugeot mejor me callo

Tengo apuntado de un hilo antiguo del foro de Piel de Toro, nunca llegué a saber si era cierto o no porque de aquellas no se citaban fuentes, en el que se decía que Robert Opron cuando dejó la compañía, dijo en una entrevista:

Cita:"No abandoné Citroen, abandoné Peugeot.

Los actuales dirigentes (Peugeot), dicen que los Citroen eran coches narcisistas, hechos por y para ingenieros, mientras que los Citroen de hoy (1994) son coches concebidos para los clientes. Pero ellos deberían saber que nunca una obra de arte salió de las encuestas a clientes. El espíritu Citroen excluía esas encuestas. No hay espíritu Citroen a partir del momento en que no hay una simbiosis entre todos los creadores del coche: estilistas y técnicos. Ahora todo está compartimentado y dirigido por el marketing. No se busca seducir sino agradar, con todos los artificios que eso supone. Pienso que Citroen está condenada a desaparecer aunque el nombre continúe. Los Citroen serán Peugeot con el capot un poco más inclinado. Peugeot ha repetido con Citroen el mismo error que con Talbot: poner una marca de prestigio sobre un coche vulgar. La anterior filosofía Citroen sería viable. Hoy día un coche excepcional sería un gran éxito.”
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