08-10-2020, 17:36
(08-10-2020, 13:30)RSport escribió: China tiene marcas de coches eléctricos interesantísimas, desde startups como NIO, Xpeng o BYTON, hasta fabricantes ya asentados como BYD o las tropecientas submarcas de Great Wall y SAIC. Pero aparentemente los chinos son más desapegados a sus marcas que los europeos, porque no solo los coches más vendidos allí son Volkswagen y Nissan, sino que después de años desarrollando un enorme mercado de coches eléctricos, llega Tesla y los barre a todos a lo bestia, cosa que no ha pasado en Europa
Lo que tienen los chinos, o al menos es mi creencia, es que les gusta mucho lo occidental de lujo, y Tesla encaja ahí. Y encima por lo que se ve el Tesla vale lo mismo que los eléctricos chinos y por eso les barre y los chinos están ahí investigando como hacer coches mejores que Tesla y sobre todo más baratos
(08-10-2020, 13:27)DILINGER escribió: Por eso hay que hacer el esfuerzo que sea necesario si queremos mantener la industria europea fuerte, competitiva e independiente.
Lo que no estoy de acuerdo es que cualquier puede hacer una marca de éxito porque lo hizo Musk.
Ni todo el mundo es Musk, ni estamos en el años 2010, ni China son los EEUU.
Ya bueno, eso quien lo ha dicho es el chino que ha hecho el artículo según lo que le han dicho los chinos de esas marcas, que ellos quieren ser como Elon Musk
