13-10-2020, 12:29
(12-10-2020, 23:26)Die escribió: El 1.7 dci no era una actualización del 1.6 para poder superar las normativas? No las ha superado y se lo han cargado o por alguna otra razón?
Hay una vuelta de tuerca más. Hasta ahora había un límite de NOX creo que era, que no se podía superar en homologación, pero que en las pruebas en carretra se daba un margen bastante alto. Este margen iba siendo cada año menor hasta igualarse creo que en 2023 y tal vez haya llegado al límite donde ya no puede cumplirlo y no merezca la pena insistir.
Tiene pocas ventas, no va a tener sustituto y el diésel en general ya no tiene futuro en Europa en coches pequeños y medianos.
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