[deebass]

Bye, bye a los pequeñines del grupo. Los C1 y 108 serán eliminados del catálogo antes de que se produzca la fusión con FCA.

Veremos si una vez fusionados desarrollan algo con FCA

Vaya culebrón con ellos. Primero que Toyota no seguía adelante con el proyecto TPCA en segmento A... después que sí, al final se quedó con la fábrica ( http://en.tpca.cz ), que le viene bien a Toyota para tener una en suelo UE tras el Brexit (aunque PSA sigue usándola como siempre, pero ahora en régimen de cesión) y ahora abandonan el segmento A aquí

Aunque es cierto que en la previa de la fusión con FCA ya dejaron entrever que cubrir el segmento A de Stellantis correspondería a fábricas FCA. Simplemente se confirma.

(segmentos B y C serán cosa de PSA; C Premium - D y superiores de FCA )