(23-10-2020, 10:35)DILINGER escribió: Ä ver, 10000 coches no son tantos en un mercado que ronda el millón. Es un 1%. Lo del crecimiento es normal, han ido aumentando gama y eso siempre mejora ventas. Este año porque como está yendo no se podrán hacer análisis de ningún tipo, pero el UX tenía que haberle dado un empujón, aunque personalmente creo que es horrible y que no aporta nada frente al CR-V de Toyota que es un clon.
Si se van a utilizar las plazas traseras, me parece mucho mejor el UX, al menos no es tan claustrofóbico detrás como el C-HR.
Y el interior también me parece mas bonito el del UX.
Aunque no sé hasta qué punto compensará pagar la diferencia de precio, que debe de ser bastante.
De todos modos, yo no compraría ni uno ni otro.
No me gusta ninguno.
Y sí, es una marca que tiene pocas ventas, así que es logico que vayan creciendo, malo si venden poco y aún encima en vez de ir a mas fueran a menos. Entonces sería para cerrar el chiringuito.
carpe diem
