01-11-2020, 15:37
Un coche que a mí me parece bastante feo, pero con muy buen coeficiente aerodinámico para la época, se notaba que Bristol era un fabricante de aviones y cuidaba este aspecto.
Bristol tenía "licencia" para construir una version del motor y el chasis del BMW 326. Más que de una licencia al uso, se trataba de un botín de guerra.
Bristol tenía "licencia" para construir una version del motor y el chasis del BMW 326. Más que de una licencia al uso, se trataba de un botín de guerra.
