(21-11-2020, 22:01)Mondeo Ghia escribió: La rejilla barroca y todo ese montón de madera sólo se podía ver en ese acabado. Es casi como un Rolls Royce de bolsillo, pero con importantes problemas de óxido y demás defectos made in British Leyland
El óxido siempre presente en aquellos años. Recuerdo del GS de mi padre que le dio un tratamiento de Dinitrol y en 17 años y viviendo junto al mar, no tuvo más óxido que en las puntas de las puertas.
- Lo único que necesitas para freír un huevo es, un Universo -
