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Luz verde a la restricción de vehículos muy contaminantes
#14
(01-02-2017, 11:32)d4ni escribió: @deebass ¿en serio, si pido cita y voy me la darían? es una cosa que pensé pero no encontré información por internet de que se pudiera hacer de ese modo. ¿conoces algún caso en el que la hayan dado yendo a la DGT con un informe del fabricante?

Gracias

Sí, en el hilo del GLP de FC, varios esta(ba)mos con el tema para que nos den la ECO... alguno ya ha conseguido el certificado del fabricante (me suena al menos un shur con un Toyota de 2005) diciendo que el coche es EuroIV, ha ido a la DGT con el certificado y le han dado la pegatina ECO en el acto.

Eso sí, a alguno nos ha tocado esperar a que el funcionario de turno hablara con el jefe, porque el funcionario no tenía ni idea de este procedimiento, e incluso alguno "de provincias" ha tenido que volver otro día porque el jefe no tenía tampoco NPI Dale1

Pero en provincias con ciudades muy muy grandes o cercanos a ellas, que ya se usan o están empezando a usar las pegatinas, más o menos sí que tienen el procedimiento aprendido Mola

PD: https://www.boe.es/boe/dias/2016/04/21/p...6-3828.pdf Como ves (páginas 4 a 6) el BOE no hace referencia a las fechas de las matrículas... y lo que dice el BOE va a misa Gaydude
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RE: Luz verde a la restricción de vehículos muy contaminantes - por deebass - 01-02-2017, 11:57

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