22-12-2020, 10:43
(22-12-2020, 09:00)HANS_KELSEN escribió: Hombre yo no lo consideraría vetusto precisamente.
La plataforma sobre la que se basa el megane es la nueva CMF C/D de 2016. Mientras que otros que acaban de salir, utilizan refritos de plataformas anteriores ( VAG) o plataformas más antiguas ( el C4 mismamente creo que se basa en la actual del Peugeot 308, que data de 2013).
El Powertrain del megane es precisamente uno de los más actuales también, con un 1.3 TCE de reciente creación ( 2018) junto con la caja de doble embrague Getrag 7 velocidades ( que tambien untilizan los mini como novedad en 2018 en los cooper y cooper s entre otros). Vs el 1.2 puretech que datan de 2012 y la caja aisin de 8 marchas ( que tambien utilizan los mini en los JCW y es coetánea de la Getrag 7; a lo que habría que añadir, que utiliza una tecnología menos avanzada - convertidor de par- que la que utiliza el megane -doble embrague- al margen de cual sea mejor o peor según gustos, ahí no me meto).
Habría tambien que mencionar el nuevo 1.7 dci del megane, lanzado en 2019, y las versiones nuevas híbridas del megane con una caja de cambios y un sistema totalmente novedoso y no visto hasta ahora en el mercado.
Vamos, que el megane en powertrain y plataforma creo que es mucho más nuevo que el C4 en cuestión.
Saludos
Hombre, lo he llamado vetusto porque es ahora uno de los veteranos del segmento con la avalancha de estrenos que ha habido. Porque aunque pueda cojear en algún aspecto tecnológico (que tanta importancia parece tener ahora para el cliente), en el resto de aspectos no ha pasado tanto tiempo como para estar descolgado.
