02-02-2017, 00:41
Pues el 150 diesel se diferenciaba del 150 gasolina en el spoiler del paragolpes delantero, que en el diesel tenía como dos entradas a los lados, y ya.
Y ya una vez dentro en que uno marca hasta 5000rpm y el otro 7000rpm...es triste, y la denominación GTI era un acabado más, ese fue el error de volkswagen.
Y ya una vez dentro en que uno marca hasta 5000rpm y el otro 7000rpm...es triste, y la denominación GTI era un acabado más, ese fue el error de volkswagen.
